Принцип действия клиновой задвижки основан на работе механизма с таким же названием: клин входит в посадочное седло на корпусе, где частично деформируется под собственным усилием и тем самым перекрывает сквозную полость, отсекая поток рабочей среды. При этом контактные поверхности клина и седла заранее наплавляют нержавеющим сплавом, шлифуют и тщательно пригоняют друг к другу, чтобы обеспечить идеальную посадку.
Клиновая задвижка в сборе
Задвижка модели 30с15нж способна работать в сетях с номинальным давлением до 4 МПа. Она подходит для систем, транспортирующих природный газ, пар, сжатый воздух, техническую и питьевую воду, некоторые нефте- и маслопродукты. При перекрытии устройство достигает герметичности класса «А» – без утечек и пропотевания.
Корпусные детали задвижки получены литьем из углеродистой стали 20Л или 25Л. Выдвижной шток выполнен из технической нержавейки, ходовая гайка на нем – из латуни или бронзы. Снаружи изделие окрашивают эмалью по грунту, чтобы уберечь от коррозии.
Маховики для ручного перекрытия задвижки
Задвижку 30с15нж монтируют на трубопровод стяжкой на фланцах. Допустимо любое положение – с вертикальной, горизонтальной или наклонной осью полости корпуса. Важно поставить устройство так, чтобы обеспечить свободный доступ к маховику, ведь управление осуществляют вручную.
пн-пт 8:00-18:00
Еще время работысб, вс выходной